Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin İzmit’teki Gazanfer Bilge Bulvarı (Santral Rampası) üzerinde yürüttüğü kapsamlı üstyapı yenileme çalışmaları önemli bir aşamaya ulaştı. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte Santral Rampası, çift yönlü olarak araç trafiğine yeniden açıldı. Bu gelişme, bölgedeki trafik akışının rahatlamasına büyük katkı sağladı.
SANTRAL RAMPASI’NDA TRAFİK RAHATLADI
Üniversite ve hastane bağlantısının yanı sıra kent merkezindeki yoğun trafiğe hizmet veren Gazanfer Bilge Bulvarı’ndaki çalışmalar etaplar halinde ilerledi. Üstyapı çalışmalarının tamamlanan bölümlerinin kontrollü bir şekilde ulaşıma açılmasıyla, Santral Rampası’nda araç geçişleri her iki yönde de yeniden sağlanmaya başlandı. Bu durum, bölge trafiğinde hissedilir bir rahatlama yarattı.
3 BİN 500 METRELİK GÜZERGAH YENİLENDİ
Son olarak 2009 yılında yenilenen ve 17 yıl boyunca yoğun trafik yüküne maruz kalan Santral Rampası’nda Büyükşehir Belediyesi, yaklaşık 3 bin 500 metrelik güzergahı baştan sona ele aldı. Ekonomik ömrünü tamamlayan eski asfalt, trimer kazısıyla kaldırılarak yolun alt ve üst katmanları, güzergahın ağır kullanım şartları göz önünde bulundurularak tamamen yenilendi.
9 BİN 350 TON ASFALTLA GÜÇLÜ ÜSTYAPI
Kocaeli’nin en yüksek eğimli ulaşım akslarından biri olan Santral Rampası’nda, yolun uzun yıllar yoğun trafik yüküne dayanabilmesi için özel bir üstyapı uygulaması yapıldı. Çalışma kapsamında 4 bin 500 ton binder ve 4 bin 850 ton taş mastik asfalt olmak üzere toplam 9 bin 350 ton asfalt kullanıldı. Yüksek kayma direnci ve ağır taşıt trafiğine karşı dayanımıyla öne çıkan taş mastik asfalt, özellikle eğimli güzergahlarda sürüş güvenliğine önemli katkı sağlıyor. Bu kaplama sayesinde tekerlek izi ve deformasyon oluşumu azaltılarak yolun kullanım ömrünün uzatılması hedefleniyor.
SON İMALATLAR TAMAMLANIYOR
Santral Rampası’nın iki yönlü araç trafiğine açılmasıyla birlikte Büyükşehir ekipleri, güzergahta kalan tamamlayıcı imalatlara odaklandı. Yol güvenliğini sağlayan unsurların da üstyapı çalışmalarıyla birlikte ele alındığı projede son düzenlemeler yapılıyor. Çalışmaların tamamen bitirilmesiyle Gazanfer Bilge Bulvarı’nın (Santral Rampası) güvenli, konforlu ve modern ulaşım standartlarına uygun hale getirilmesi amaçlanıyor.
OTOKORKULUK VE BACALARDA SON DOKUNUŞ
Güzergahta çelik otokorkulukların montajı ve baca yükseltme çalışmaları, trafik akışının mümkün olduğunca etkilenmemesi için gece saatlerinde gerçekleştirilecek. Böylece gündüz saatlerindeki yoğun trafik akışı korunurken, güzergahtaki tamamlayıcı imalat çalışmalarına da devam edilecek.
5N 1K
Santral Rampası ne zaman yeniden trafiğe açıldı?
Santral Rampası, üstyapı yenileme çalışmalarının önemli bir aşamaya gelmesiyle yeniden iki yönlü olarak araç trafiğine açıldı.
Santral Rampası'nda hangi çalışmalar yapıldı?
Yaklaşık 3 bin 500 metrelik güzergah yenilendi, mevcut asfalt kaldırıldı, yolun alt ve üst katmanları güçlendirildi ve toplam 9 bin 350 ton asfalt kullanıldı.
Çalışmaları hangi kurum gerçekleştirdi?
Çalışmaları Kocaeli Büyükşehir Belediyesi gerçekleştirdi.
Santral Rampası'nda neden özel asfalt kullanıldı?
Kocaeli'nin en yüksek eğimli ulaşım akslarından biri olması nedeniyle, yolun uzun yıllar yoğun trafik yüküne dayanabilmesi ve sürüş güvenliğini artırmak için yüksek kayma dirençli taş mastik asfalt kullanıldı.