Tarım sektöründe alternatif enerji kaynaklarına yönelik çalışmalar hız kazanırken, dizel araçlara alternatif elektrikli makineler sahaya inmeye hazırlanıyor. Avrupa genelinde mühendisler menzil kısıtı ve uzun şarj sürelerine odaklanırken, Fransa merkezli girişim şirketi Seederal bu alanda somut bir takvim duyurdu.
DÖRT YILLIK AR-GE VE TEST SÜRECİ
Geliştirdiği bataryalı traktör modeliyle test aşamasını sürdüren Fransız şirket, aracı 2028 yılı itibarıyla seri üretime alıp üreticilere ulaştırmayı hedefliyor. Dört yıllık geliştirme sürecinde 600 saati aşkın süreyle sınanan araç için 100’ü aşkın çiftçinin geri bildirimleri dikkate alındı.
ŞARJ SÜRESİ VE ÇALIŞMA KAPASİTESİ
Prototip aşamasındaki elektrikli traktör 160 beygir güce sahip. Modelin tek şarjla sahadaki koşullara göre 6 ila 12 saat süresince kesintisiz çalışabileceği ifade ediliyor. Traktörün tam yüklü bir römork taşıdığında 300 kilometreye varan bir menzile ulaşabildiği kaydedilirken, bu değerin tarla içi mesaiyi değil salt menzili yansıttığı vurgulanıyor.
HIZLI ŞARJ İKİ SAATE DÜŞÜRÜYOR
Aracın bataryası geleneksel sistemlerle 8 ila 10 saatte doldurulabiliyor. Hızlı şarj istasyonları tercih edildiğinde ise bu bekleme süresinin yaklaşık 2 saate indiği bildiriliyor. Küresel tarım pazarında elektrifikasyon arayışları Avrupa ve ABD genelinde ivmesini koruyor.
5N 1K
Elektrikli traktörün seri üretimi ne zaman başlayacak?
Geliştirici şirket Seederal, elektrikli traktörün seri üretimine 2028 yılında geçmeyi planlamaktadır.
Elektrikli traktörün şarj süresi ne kadardır?
Standart şarj cihazlarıyla 8-10 saat süren tam dolum, hızlı şarj teknolojisiyle yaklaşık 2 saate inmektedir.
