Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı tamamlanan Kartepe tramvay uzatması ile istasyonlardaki kuplaj ve peron düzenlemeleri düzenlenen törenle devreye alındı. Yeni düzenlemeyle birlikte hatta çift dizi araçların kullanımına geçilerek sefer başına yolcu taşıma kapasitesi 600 kişiye ulaştırıldı.
HAT UZUNLUĞU 18 KİLOMETREYİ GEÇTİ
İki etap halinde projelendirilen yatırım kapsamında Otogar ile Alikahya Stadyumu arasındaki bölümün ardından, 495 milyon lira maliyetle inşa edilen 1.4 kilometrelik Kartepe uzatması 11 ayda tamamlandı. Dumlupınar ve Kartepe duraklarının eklenmesiyle Akçaray sistemindeki toplam hat uzunluğu 17.3 kilometreden 18.7 kilometreye, istasyon sayısı ise 27’den 29’a yükseldi. Toplam maliyeti 1 milyar 540 milyon lirayı bulan projede mevcut 15 durak ikili vagon işletimine uygun hale getirildi.
HEDEFTE METRO VE YENİ GÜZERGAHLAR VAR
Hattın ilk seferinde vatman koltuğuna oturan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, günde 65 bin kişinin kullandığı tramvayda kapasiteyi iki katına çıkardıklarını belirtti. Raylı sistemin ilerleyen süreçte Kartepe Kent Meydanı’na kadar uzatılacağını ifade eden Büyükakın, Derince, Körfez ve Gebze aksında ise tramvay yerine metro projelerinin yürütüldüğünü, hazırlıkları süren Güney Metro Hattı projesini de Cumhurbaşkanı Erdoğan’a sunarak yatırım programına aldırmayı hedeflediklerini kaydetti.
5N 1K
Yeni hat ile birlikte Akçaray'ın uzunluğu ve durak sayısı ne oldu?
Kartepe uzatmasıyla birlikte toplam hat uzunluğu 18.7 kilometreye, durak sayısı ise 29'a yükseldi.
Çift dizi tramvay işletmesiyle sefer kapasitesi kaça yükseldi?
Yapılan peron uzatma ve kuplaj çalışmaları sayesinde tek seferde taşınabilen yolcu sayısı 600'e çıktı.
Kartepe tramvay hattının ikinci etabının yapım maliyeti nedir?
Dumlupınar ve Kartepe duraklarını içeren 1.4 kilometrelik ikinci etabın yapım maliyeti 495 milyon lira oldu.
