Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde D-130 Karayolu’ndaki trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefleyen Başiskele Koridor Projesi’nde önemli bir aşama daha geride kaldı. Tek seferde kullanılan geofoam teknolojisiyle dünya rekoru kıran projede, toplam 155 kirişten oluşan 9 köprünün montajı başarıyla tamamlandı.
Tüm Kirişler Yerine Yerleştirildi
D-130 Karayolu Başiskele Kavşağı Koridor Projesi 1. Etap Yapım İşi kapsamında son köprünün kiriş montajları da tamamlandı. Gün içinde 20 metre uzunluğunda 14 adet, gece saatlerinde ise D-130 Karayolu üzerinde 30 metre uzunluğunda 9 adet prefabrik kirişin montajı gerçekleştirildi. Böylece proje kapsamındaki tüm köprü kirişlerinin montaj süreci tamamlanmış oldu.
Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın seçim beyannamesinde yer alan bu dev yatırımda sona yaklaşıldı. Yüzde 82 fiziki gerçekleşme oranına ulaşan projede, çalışmalar yoğun tempoda sürdürülüyor. Tamamlandığında D-130 trafiğinin önemli ölçüde rahatlaması bekleniyor.
Trafik Yükü Azalacak, Konfor Artacak
Trafik akışını rahatlatacak ve ulaşımı daha güvenli hale getirecek projede köprü, yol ve altyapı imalatlarının büyük bölümü tamamlandı. Ekipler, kalan imalatları en kısa sürede bitirmek için sahada aralıksız çalışıyor. Proje, Başiskele başta olmak üzere D-130 güzergahını kullanan sürücülere kesintisiz ve konforlu ulaşım imkanı sunacak.
Yaklaşık 2 milyar TL’lik yatırım bedeline sahip projede, tüm köprülerin kiriş montajı tamamlanırken, toplam 9 köprüde kullanılan 155 kirişin sonuncusu da yerine yerleştirildi. Halihazırda 5 köprü aktif olarak kullanılırken, kalan 4 köprüde son düzenlemeler devam ediyor.
Yol Genişletme Çalışmaları Başlıyor
Proje kapsamında iksa duvarı imalatları tamamlanırken, sahadaki hafriyat temizliği sürüyor. Betonarme çalışmaların bitmesiyle birlikte altyapı ve üstyapıyı kapsayan yol genişletme çalışmalarına başlanacak. Ayrıca bölgede olası toprak kayması ve göçük riskine karşı 479 adet fore kazık imalatı gerçekleştirildi.
Geofoam Teknolojisiyle Dünya Rekoru
Projeyi öne çıkaran en önemli unsurlardan biri de geofoam uygulaması oldu. Tek seferde 100 bin metreküplük geofoam dolgu kullanılarak dünyada bir ilke imza atıldı. Bu yöntem sayesinde yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağlandığı belirtildi. Geofoam dolgu çalışmalarında da sona gelindi.
Tamamlandığında Kocaeli’ye 16 kilometrelik kesintisiz bir ulaşım koridoru kazandıracak projede; 9 köprü, 7 menfez, 2 yaya üstgeçidi inşa edilmiş olacak. Ayrıca 20 bin metreyi aşan fore kazık, 167 bin ton PMT ve asfalt, 30 bin metreküp beton, 5 bin 500 ton demir donatı ve 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı da hayata geçirilecek.
