Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Gebze kent içi ulaşım konforunu artırmayı hedefleyen Eskihisar Feribot Yolu-Cengiz Topel Caddesi Kesişimi Köprülü Kavşak Projesi’ni yerinde inceledi. Başkan Büyükakın, tamamlanan yeni kavşağı Türkiye’nin yerli ve milli otomobili TOGG’un direksiyonuna geçerek bizzat test etti.
Sadece 6 Ayda Tamamlandı
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin “Sadece Hizmet Ettik” sloganıyla yürüttüğü projelerden biri olan Gebze Eskihisar Feribot Yolu-Cengiz Topel Caddesi Kesişimi Köprülü Kavşağı, 6 ay gibi kısa bir sürede tamamlanarak vatandaşların hizmetine sunuldu. Proje, Gebze’nin kent içi trafiğini daha akıcı ve güvenli hale getirmeyi amaçlıyor.
Başkan Büyükakın İnceleme Yaptı
Bölge trafiğine önemli bir rahatlama getiren projeyi yerinde inceleyen Başkan Tahir Büyükakın’a, Gebze Belediye Başkanı Zinnur Büyükgöz, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Hasan Soba, AK Parti Gebze İlçe Başkanı Recep Kaya, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Gebze Bölge Koordinatörü İbrahim Pehlivan ile teşkilat yöneticileri ve meclis üyeleri eşlik etti.
Kavşakta İlk Fidan Toprakla Buluştu
Projenin sadece bir ulaşım yatırımı olmadığını, aynı zamanda çevre dostu bir şehircilik hamlesi olduğunu vurgulayan Başkan Büyükakın, yeşil alan ve peyzaj çalışmalarını da yakından takip etti. Ağaçlandırma faaliyetlerine bizzat destek veren Büyükakın, protokol üyeleriyle birlikte ilk ağaç fidanını toprakla buluşturarak can suyunu verdi. Bu çalışma, bölgenin estetik çehresini değiştirecek yeşil koridor odaklı peyzajın bir parçası.
Direksiyona Geçti, TOGG’la Test Etti
Projenin tüm teknik detayları hakkında yetkililerden bilgi alan Başkan Büyükakın, ardından Türkiye’nin gururu yerli ve milli otomobil TOGG’un direksiyonuna geçti. Hizmete açılan yeni kavşakta TOGG ile test sürüşü gerçekleştiren Büyükakın, yol güvenliğinin ve sürüş konforunun en üst seviyeye çıkarıldığını bizzat deneyimledi.
6 Ayda Tamamlanan Güçlü ve Güvenli Altyapı
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yaklaşık 6 ayda tamamlanan proje, teknik özellikleriyle de dikkat çekiyor. Doğu ve batı köprülerinde 120 santimetre çapında toplam 86 kazık çakılarak zemin güçlendirmesi yapıldı. 35 metre açıklığa sahip modern köprüde 4 adet kenar ayak imalatı, 16 bin 500 metreküp toprakarme dolgu ve 19 adet öngerilmeli kiriş montajı gerçekleştirildi.
Hem Altyapı Hem Üstyapı Güçlendirildi
Yağmur suyu kanalları ve V kanal imalatlarıyla altyapısı sağlamlaştırılan bölgede; asfalt serimi, oto korkuluk montajı ve yaya güvenliğini artıran korkuluk sistemleri eksiksiz bir şekilde uygulandı. Gece sürüş güvenliğini ve estetiği artırmak amacıyla alana entegre edilen 22 adet çelik poligon aydınlatma direğinin montajıyla birlikte, bölge hem altyapı hem de üstyapı anlamında modern ve güvenli bir görünüme kavuştu.
